A "Kapitone", vagyis kocsikapcsoló, az egyik legfényűzőbb bútor- és belsőépítészeti típus. A drága szövetekkel borított, gombokkal vagy strasszokkal díszített térfogati rombák vagy négyzetek bármilyen beállítást átalakíthatnak és újraéleszthetnek.
A puha fejtámlával ellátott ágyak különleges kényelmet nyújtanak a hálószobában
Története a XVIII. Század közepén kezdődött, Franciaországban, III. Napóleon császár uralkodása alatt. Azokban a napokban ez a fajta díszítés csak a luxussal és az eleganciával társult. A "kocsicsatoló" elnevezés azzal a ténnyel társul, hogy a kocsik belső díszítéséhez ilyen dekorációt használtak. Az egyedi befejező technika gyorsan elterjedt egész Európában.
A 18. században a kocsikat ezzel a módszerrel díszítették.
Ma még mindig széles a kocsikapcsoló népszerűsége. Például a Chesterfield kanapé hiteles, ikonikus kialakítását továbbra is hihetetlenül keresik azok az emberek, akik kifinomultságot és luxust szeretnének adni belső terükhöz.
Jelenleg a "Kapitone" technikát használják falpanelek, bútorelemek díszítésére; kialakítása fal dekorációs anyagokhoz és dekorációs tárgyakhoz használható. Megkülönböztető jellemzője a puha kárpitozás, gombokkal megkötött, míg a köztük lévő redők a késztermék mintázatát - rombuszokat vagy négyzeteket alkotják. Az ilyen kárpitozáshoz kiváló minőségű, kopásálló, sűrű textúrájú szöveteket használnak - természetes és műbőr, velúr, bársony, velúr, nyáj. Az esztrichhez feszes gombokat vagy strasszos és gyöngyös bútorszegeket használnak.
A kanapék, fotelek, székek és ágyak díszítése mellett a capitonné technikát ma már aktívan használják a falak díszítésére.
DIY fejtámla
Csináld magad kocsikötéssel egy kétoldalas fejtámla panelhez
A kocsicsatoló unalmas bútorok megújítására is használható. Frissíthet például egy régi ágyat, ha saját kezűleg készít hozzá egy capitone fejtámlát. Természetesen ez sok erőfeszítést igényel, de az eredmény minden bizonnyal igazolni fogja őket. Az öntermelésnek számos nyilvánvaló előnye van a vásárolt termékkel szemben:
- lehetőség nyílik az ágy belső kialakításának leginkább megfelelő egyedi kialakításának életre hívására, hogy létrehozzanak egy nem szabványos méretű, szokatlan alakú terméket;
- önállóan kiválaszthatja a szövet, anyagok és kiegészítők színét, textúráját és minőségét;
- jelentős megtakarítás egy kész termékhez képest, és megrendelésre készült.
Annak érdekében, hogy a saját kezével húzott ágy tökéletes legyen, szigorúan be kell tartania a kocsi nyakkendőjének elkészítésére vonatkozó utasításokat.
Házi készítésű ágy fejtámlával, hintós nyakkendővel
Vázlat
A kocsikapcsoló mintázatok típusai
Először el kell döntenie a dekor mintájáról - rombusz vagy négyzet, valamint a jövőbeli szerkezet kialakításáról és alakjáról. Az első tapasztalat érdekében ajánlott a fejtámla egyszerű formáira - téglalapra vagy négyzetre - építeni. Ezután meg kell gondolni, hogy milyen anyagot használnak a kárpitozáshoz. Itt ajánlott olyan tartós kárpitos szövetek közül választani, amelyek üzem közben is ellenállnak a nagy terhelésnek, mivel egy vékony szövet, amelyet nem kárpitozásnak szánnak, még a gombok meghúzása során is elszakadhat. A szín megválasztása a mester döntésétől függ, azonban előnyösebb sima szöveteket használni. A nagy rajzok és minták rajzoláskor deformálódnak, és ronthatják a termék megjelenését. Ha szorosan illeszkedő gombokat tervez használni, akkor erről előzetesen gondoskodnia kell - vásároljon speciális sajtót és készítsen üres anyagokat, vagy rendelje meg gyártásukat egy speciális műhelyben. Sokkal könnyebb a kész bútorgombokkal - kiválaszthatja őket egy bútor kiegészítők boltjában.
Vázlat a jövőbeli fejtámláról az ágyhoz méretekkel
Anyagok és eszközök
Anyagok és eszközök kocsikapcsoló gyártásához
A vázlat elkészítése után közvetlenül a gyártási folyamathoz léphet.
A szükséges anyagok és eszközök felsorolása.
- Rétegelt lemez, mint a szerkezet alapja (megfelelő alakú és méretű).
- Bútorszövet (nagy margóval, mivel a redők kialakításakor ez sokba kerül).
- Bútorgombok.
- 5 cm vastag habgumi (a fejtámla méretével).
- Sintepon.
- Ragasztó.
- Bútor tűzőgép.
- Olló, kötőtű, nagy szilárdságú fonal, írószer kés.
- Fúró.
- "Cifenbor" fúrófej (szükséges, hogy egyenletes lyukak legyenek a habszivacsban).
A habgumi kiválasztásakor ügyelni kell a sűrűségére, rugalmasságára és céljára. A késztermék élettartama ezen paraméterektől függ.
A ragasztó megválasztása szintén különös figyelmet igényel. Nagyon nem ajánlott mérgező és gyúlékony összetevőket, például triklór-etánt és toluolt tartalmazó ragasztóoldatokat használni. A nyilvánvaló egészségkárosodás mellett tapadásuk erőssége is sok kívánnivalót hagy maga után. Javasolt poliuretán, neoprén, butadién-sztirol alapú ragasztók használata. A kiváló minőségű habragasztónak biztonságosnak kell lennie az emberek és a környezet számára, erős varratot kell képeznie, rugalmas és nedvességálló, nem gyúlékony.
Kiváló minőségű habragasztó
A fejtámla alapjának előkészítése
Vágunk egy habszivacs lemezt a méreteinknek megfelelően, és elkezdjük rombusz elemekkel megjelölni
Az első lépés egy habszivacs lapra rajzolandó a leendő kocsicsatoló diagramja. A legegyszerűbb módszer a kívánt méretű rombuszminta kivágása és az egész lap megjelölése mentén. Először meg kell rajzolnia 2 tengelyt, amelyek keresztezik a lap közepét - függőleges és vízszintes. Csatlakoztassa a rombusz sablont a közepével a tengelyek metszéspontjának középpontjához, és ezzel körvonalazza a teljes munkaterületet.
Vágjon ki sekély lyukakat a cifenbor rögzítéssel a megjelölt rögzítési pontokon
A rombuszok teteje lesz a gombok feszültségpontja. Ezeken a helyeken kerek lyukakat kell készíteni a habszivacsban. Speciális fúrófej - "cyfenbor" - segítségével készülnek, de ennek hiányában megfelelő átmérőjű fémcsővel helyettesíthetők. A megfelelő helyre van felszerelve, és a sima réseket a csőre fújva vágják le. Végső megoldásként irodai késsel lehet kivágni, de akkor a lyukak széle egyenetlen. Ez nem kritikus és nem befolyásolja a termék megjelenését.
Egy csővel rányomjuk az űrlapot, és közben görgetve lyukakat készítünk
Miután minden rés elkészült, meg kell jelölnie őket egy rétegelt lemezen. Ehhez habos gumit vigyen fel a rétegelt lemezre, és jelölje meg a furatok pontjait. Fúróval fúrja meg a rétegelt lemezt minden megjelölt pontnál.
Vágunk egy réteg lemezt a habgumi lap méreteinek megfelelően, és a jelöléseket átvisszük a rétegelt lemezre
Fúróval fúrjon lyukakat a rombuszok kereszteződésében
Ezután fel kell ragasztania a habgumit a rétegelt lemezre, ügyelve arra, hogy e két rész széle és összes lyukja egybeesjen. Ne használjon ragasztót, amely korrodálja a habgumi porózus szerkezetét, különben a késztermék nem fog sokáig kitartani. A habosított gumihoz speciális, az egészségre biztonságos ragasztót kell használni, amelyet a különböző felületekhez való nagy tapadás jellemez.
Bútorragasztóval hablemezlapot ragasztunk a rétegelt lemezre
Néha szükség van egy bizonyos időtartamra a tartós kötéshez. A különböző márkájú ragasztók jellemzői különböznek egymástól. Olvassa el a címkén található információkat.
Miután a habgumi szilárdan fel van ragasztva a rétegelt lemezre, gondosan le kell fednie egy vékony párnázott poliészterrel. Rögzítse a párnázó poliészter széleit tűzőgéppel a rétegelt lemez hátoldalán.
Ragasztjuk a szintetikus talajjavítót a habgumi ragasztójára
Ruhatakaró
A fejszövetet lefedjük a főszövettel, a bal szélső széltől kezdve
Amikor a fejtámla alapja készen áll, elkezdheti a keretet bútorszövettel lefedni. A fejtámla szélső pontjától kell indulnia, fokozatosan az ellenkező oldalra haladva. Két erős szálat tartalmazó tűt helyeznek be minden lyukba egyidejűleg, eltávolítják őket azáltal, hogy a szövetet a rétegelt lemez hátuljára húzzák, és tűzőgéppel többször rögzítik cikcakk formájában.
Helyezzen egy darab poliészter szálat 2 hosszú tűbe
Zigzag alakú bútor tűzőgéppel rögzítjük többször
A szövet fektetése során a feszítési pontok között redők alakulnak ki belőle, a tervezett mintának megfelelően (rombuszok, négyzetek). Amikor a kocsi kötőelemének teljes rajza készen áll, be kell tekerni a szövet széleit a keret rossz oldalára, és egy tűzőgéppel szilárdan rögzíteni kell a teljes kerületen.
Minden hajtás kialakítva van, és szilárdan van rögzítve a hátán
Díszítjük a fejtámla széleit, és varrott oldalról rögzítjük az anyagot
Fejfadísz
A kocsikapcsoló díszítésének lehetőségei
Végül, de nem utolsósorban, a gombokat varrják a lyukakba, vagy rögzítik a fent leírt módon, két hosszú tűvel, amelyek a gombot tartó szálat rossz oldalra viszik. Van egy másik módszer, amelyben a hajtások azonnal a gombhoz vannak rögzítve, de ebben az esetben fennáll annak a veszélye, hogy a minta megszakad, ha működés közben kijön.
Varrjon fel dekoratív gombokat, igazítsa ki az összes hajtást
Miután a hátoldal elülső oldala teljesen kész, a hátoldalát gondosan eltakarja egy technikai szövet (spunbond, calico).
A kocsikötésű kopjafa faragott bagettbe keretezhető, vagy anélkül is használható. Fel lehet szerelni arra a falra, amely mellett az ágy lesz felszerelve, vagy közvetlenül az ágykerethez is rögzíthető - ez a felhasználó választása.
Ágy baguettel és díszítő öltéssel
Opcionálisan az ágykeretet is lefedheti ugyanazzal a bútorszövettel, amelyet a kárpitozott fejtámla gyártásához használtak. Vékony habgumit visznek fel az ágyra, és poliészter párnával csomagolják. Az előkészített szerkezetet ronggyal borítják, amelyet tűzőgéppel rögzítenek az ágy dobozának belső oldalán. A doboz külső oldala, akárcsak a fejtámla határai, bútorszegekkel vagy dekorációs zsinórokkal díszíthető.
Bizonyos készségekkel, figyelmességgel és kreativitással a „Capitone” fejléc készítése nem olyan nehéz, mint első pillantásra tűnik. De egy ilyen részlet egy hálószoba dekorációjává és büszkeséggé válhat tulajdonosának.
Kész fejtámla hintókapcsolóval a hálószoba belsejében